Proyek Double Double Track di Bekasi Pengaruhi Kecepatan KRL

0
420
Proyek Double Double Track di Bekasi Pengaruhi Kecepatan KRL

Reportasee.com, – Proyek Double Double Track di Bekasi Pengaruhi Kecepatan KRL. PT KAI Daop 1 Jakarta menyampaikan permohonan maaf kepada para pengguna jasa atas ketidaknyamanan operasional KRL. Hal itu dikarenakan pembatasan kecepatan di wilayah Tambun sejak Kamis (12/9/2019).

Eva Chairunisa selaku Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta mengungkapkan, pembatasan kecepatan dikarenakan adanya proses pekerjaan double double track (DDT). Yaitu berupa pengoperasian track baru di Stasiun Tambun.

Baca:   Mudik Lebaran 2019 si Kecil Mabuk? Ini Cara Cegahnya

Baca juga : FPSH HAM Majalengka Akhirnya Dikukuhkan

Pekerjaan DDT sepanjang lintas Cikarang hingga ke Manggarai merupakan bagian dari program pengembangan infrastruktur. Yang saat ini dilakukan oleh Satuan Kerja (Satker) Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Baca juga : “Polwan Goes to School” Sambangi MAN 1 Bekasi

Selain Double Double Track , pengembangan infrastruktur juga dilakukan melalui pembangunan Stasiun Manggarai untuk dapat mengakomodir integrasi antarmoda Kereta Api. Seperti Kereta Api Jarak Jauh, KRL serta KA Bandara.

Baca:   Puncak Arus Balik Mudik Lebaran via Nagreg Hari Ini

Pembangunan DDT itu juga dilakukan supaya jumlah perjalanan kereta dapat terus ditingkatkan.

Baca juga : Emas Antam Hari Ini Naik Seharga Rp1.000 per Gram

Proyek Double Double Track di Bekasi Berimbas Pembatasan Kecepatan KRL

Saat ini track di Stasiun Tambun sudah bisa dilalui dengan pembatasan kecepatan 40 km/jam. Pada Jumat 13 September 2019 diupayakan Kelambatan waktu perjalanan kereta pada lintas itu akan semakin berkurang serta dapat dinormalkan kembali.

Baca:   HP Samsung Galaxy A50, Ada Cashback Harga Jadi Turun

Para pengguna jasa Kereta Api diharapkan dapat memahami kondisi itu mengingat pekerjaan yang dilakukan merupakan bagian dari proses pengembangan infrastruktur untuk peningkatan layanan Kereta Api kedepannya.***

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.